في الأيام الماضية ، قدمت شركة السيارات الألمانية العملاقة مرسيدس محطة شحن السيارات. وستكون المحطات التي يمكنها شحن السيارات بسرعة عالية أمرًا ضروريًا للسيارات الكهربائية للشركة. تتميز محطات الشحن ذات التصميم الأنيق أيضًا بميزات مثيرة للاهتمام.
في السيارات الكهربائية ، ترك بقية منتجي السيارات الألمانية ، مثل تسلا ونيسان وميتسوبيشي منافسيها. بعد القيود المعلنة على استيراد محركات إلى ألمانيا والعديد من الدول الأوروبية الأخرى ، دخل المنتجون الألمان في عمل أكثر سخونة. ابتداءً من العام المقبل ، ستواصل مرسيدس تسويق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المصممة من الصفر ، مع الاعتراف أيضًا بوحدة مهمة لاستخدامها في سياراتها الجديدة.
تم طرح وحدتين مختلفتين لشحن السيارات الكهربائية عند الإطلاق في معرض جنيف للسيارات. الوحدات ، التي لديها تصميم أنيق للغاية ، يمكن شحنها بسرعة 22 كيلووات. ستخرج متاجر مرسيدس ومراكز التسوق والمحطات الخاصة مع نموذجين مختلفين سيخرجان من محطات المعارضة. سيكون للطراز الأول سعة شحن تصل إلى 22 كيلو واط ، بينما سيتقاضى الطراز الثاني سيارتين في نفس الوقت.
أخذ المنتجون الألمان تيسلا موديل 3 للدراسة
وستكون محطات الشحن ، التي لديها أيضًا تقنية RFID ، متصلة دائمًا بالإنترنت. يمكن التحكم في النظام الذي يحدد تلقائيا مختلف السيارات والسائقين عن طريق الهاتف المحمول. ستكون محطات الشحن التي ستبدأ في التواجد في أشهر الصيف من عام 2018 في السوق بإصدار يمكنها شحن سيارة واحدة فقط في كل مرة. من عام 2019 فصاعدًا ، من المتوقع أن يتم تحصيل سعر السيارتين في نفس الوقت.
تم إعطاء المعلومات بأن الوحدات المصممة في الإطلاق الرسمي سيتم وضعها في مراكز التسوق والمحلات التجارية. ومع ذلك ، وفقا لبعض الصور التي تسربت ، مرسيدس يعمل أيضا على النسخة الرئيسية من المحطات. الوحدات السكنية التي من المتوقع أن يكون لها نفس التصميم مثل الوحدات التي سنراها في الألغام المضادة للمركبات من المرجح أن يكون لها سعة شحن أقل.
في السيارات الكهربائية ، ترك بقية منتجي السيارات الألمانية ، مثل تسلا ونيسان وميتسوبيشي منافسيها. بعد القيود المعلنة على استيراد محركات إلى ألمانيا والعديد من الدول الأوروبية الأخرى ، دخل المنتجون الألمان في عمل أكثر سخونة. ابتداءً من العام المقبل ، ستواصل مرسيدس تسويق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المصممة من الصفر ، مع الاعتراف أيضًا بوحدة مهمة لاستخدامها في سياراتها الجديدة.
تم طرح وحدتين مختلفتين لشحن السيارات الكهربائية عند الإطلاق في معرض جنيف للسيارات. الوحدات ، التي لديها تصميم أنيق للغاية ، يمكن شحنها بسرعة 22 كيلووات. ستخرج متاجر مرسيدس ومراكز التسوق والمحطات الخاصة مع نموذجين مختلفين سيخرجان من محطات المعارضة. سيكون للطراز الأول سعة شحن تصل إلى 22 كيلو واط ، بينما سيتقاضى الطراز الثاني سيارتين في نفس الوقت.
أخذ المنتجون الألمان تيسلا موديل 3 للدراسة
وستكون محطات الشحن ، التي لديها أيضًا تقنية RFID ، متصلة دائمًا بالإنترنت. يمكن التحكم في النظام الذي يحدد تلقائيا مختلف السيارات والسائقين عن طريق الهاتف المحمول. ستكون محطات الشحن التي ستبدأ في التواجد في أشهر الصيف من عام 2018 في السوق بإصدار يمكنها شحن سيارة واحدة فقط في كل مرة. من عام 2019 فصاعدًا ، من المتوقع أن يتم تحصيل سعر السيارتين في نفس الوقت.
تم إعطاء المعلومات بأن الوحدات المصممة في الإطلاق الرسمي سيتم وضعها في مراكز التسوق والمحلات التجارية. ومع ذلك ، وفقا لبعض الصور التي تسربت ، مرسيدس يعمل أيضا على النسخة الرئيسية من المحطات. الوحدات السكنية التي من المتوقع أن يكون لها نفس التصميم مثل الوحدات التي سنراها في الألغام المضادة للمركبات من المرجح أن يكون لها سعة شحن أقل.
في الشهر الماضي ، قام بعض مصنعي السيارات الألمان ، بما في ذلك مرسيدس وأودي ، بتحطيم وتفصيل نموذج تسلا 3 من أمريكا. ووفقاً لهذه الفكرة ، فقد دهش المهندسون عندما وجدوا حلولاً لبعض المشاكل.